ການຫລໍ່ອາລູມິນຽມຫມາຍເຖິງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຂອງອາລູມິນຽມບໍລິສຸດຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍການຫລໍ່.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແມ່ພິມຊາຍຫຼືແມ່ພິມໂລຫະແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຖອກອາລູມິນຽມຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມ, ແລະຊິ້ນສ່ວນອະລູມິນຽມທີ່ໄດ້ຮັບຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຕ່າງໆມັກຈະເອີ້ນວ່າການຫລໍ່ອະລູມິນຽມ.
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຂອງຈີນແມ່ນຕໍ່າ.ວິສາຫະກິດສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສາມາດຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍ.ມີວິສາຫະກິດບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂະຫນາດໃນອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.ມີວິສາຫະກິດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່, ການອອກແບບແລະການຜະລິດ, ຄວາມສາມາດຜະລິດໂດຍລວມຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ການຜະລິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການຜະລິດການຫລໍ່ຫລໍ່ຕາຍແລະ CNC ສໍາເລັດຮູບ, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເປັນ. ທັງຫມົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາໃນການຜະລິດແລະ R&D, ທີ່ບໍ່ແມ່ນການປັບປຸງການແຂ່ງຂັນໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການເສຍຊີວິດຢ່າງຊັດເຈນໃນຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ຜະລິດຕະພັນ 3C, ອຸປະກອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄອບຄົວ, ແລະ ອຸປະກອນການແພດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ວັດສະດຸໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນການຫລໍ່ຕາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມ magnesium, ໂລຫະປະສົມສັງກະສີແລະໂລຫະປະສົມທອງແດງ.ນັບຕັ້ງແຕ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມການຫລໍ່ຕາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ພວກມັນກວມເອົາອັດຕາສ່ວນສູງຂອງການຫລໍ່ຕາຍ.ປະຈຸບັນ, ການເຕີບໂຕເຕັມຕົວຂອງຕະຫຼາດຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາຢູ່ບັນດາປະເທດພັດທະນາແລ້ວແມ່ນສູງສົມຄວນ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ການຜະລິດຊັ້ນສູງນັບມື້ນັບໄດ້ໂອນ ກຳ ລັງການຜະລິດໄປຈີນ, ອຸດສາຫະ ກຳ ຫລໍ່ຕາຍຂອງຈີນຍັງສືບຕໍ່ຍົກລະດັບໂຄງສ້າງໃນຂະ ບວນການເຕີບໃຫຍ່, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ.ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນການຫລໍ່ຕາຍ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ຕາຍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ເກຍ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາການຫລໍ່ຕາຍໂດຍລວມ.ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາ.
ຕົ້ນຕໍແມ່ນວິສາຫະກິດຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາລົດຍົນຢູ່ຈີນ.ທີໜຶ່ງແມ່ນການໜູນຊ່ວຍຂອງວິສາຫະກິດໃນຂົງເຂດລົດຍົນ, ແມ່ນບັນດາກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳເຂດລຸ່ມນ້ຳ;ການຜະລິດການຫລໍ່ຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາຍພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫມັ້ນຄົງກັບລູກຄ້າລຸ່ມ.ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຂອງຈີນແລະແນວໂນ້ມຂອງລົດຍົນທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການ ນຳ ໃຊ້ອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ດີຂອງການຫລໍ່ໂລຫະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມ magnesium ກໍາລັງດຶງດູດຄູ່ແຂ່ງໃຫມ່, ລວມທັງວິສາຫະກິດການຫລໍ່ຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ.ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳ, ການແຂ່ງຂັນຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດຈະນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງ.ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນລົດຍົນທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປັບປຸງລະດັບດ້ານວິຊາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແນະນໍາອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຂະຫຍາຍຂະຫນາດການຜະລິດເພື່ອຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-19-2022